Yolcu uçağının hipersonik geleceği

Concord süpersonik uçağı son uçuşunu 2003 yılında yaptığından, uçak inşaatı alanındaki lider dünya şirketleri ses bariyerini aşacak yeni bir yolcu uçağı modeli oluşturma girişimlerini terk etmediler. Ve böylece, Boeing geleceğin uçağı konseptini ortaya koydu.

Tasarımcılara göre, bir yolcu uçağının bu modeli, ses hızını 5 kattan fazla hıza ulaşabilecek. Yani, bu uçaklar yaklaşık 6.000 km / sa hızında uçabilecek. Uçak düzene sahip ve çok dar bir burnu var. Gelecekte koltuk sayısını artırmak mümkün olsa da, birkaç düzine yolcu için tasarlanmıştır. Boeing modelinin iç yapısının teknik detayları henüz açıklanmadı, çünkü dünyada yeterince rakip var. Bir diğer Amerikan şirketi olan Boeing’e ek olarak, Lockheed Martin, Aerion ile birlikte yolcu süpersonik uçağının nişini aşmayı planlayan yeni bir süpersonik yolcu uçağı modeli geliştirmeyi planlıyor. Ek olarak, Boom, uygun maliyetli olması için Concord modelinin yeniden inşası üzerinde çalışmaktadır.

Çinli tasarımcılar aynı zamanda süpersonik bir yolcu uçağı oluşturmak için ABD şirketleriyle de yarışıyor. Bu yılın başında, sesin 5 katına kadar hızlanabilen bir uçak konsepti sundular. Çin uçağının kapasitesi yaklaşık 50 yolcu ya da 5 ton kargo. Rüzgar tünelindeki testlerde Çin modeli kendini uygun seviyede gösterdi ve tasarımcıların uçak modelini hızlandırma hızı 8.000 km / s'yi aştı.

Hipersonik yolcu uçağının dünyada zaten var olduğunu hatırlamak isterim. Bu bir Sovyet Tu-144 uçağı ve Concord İngiliz ve Fransız mühendislerinin ortak ürünüdür. Ancak bu uçaklar, acil durumlar nedeniyle ve aynı zamanda inanılmaz derecede yüksek maliyet nedeniyle hizmet dışı bırakıldı. Eğer modern tasarımcılar aerodinamik ısıtma ile ilgili ekipman aşınması sorununu çözebilecek ve yenilikçi malzemelerin kullanımıyla üretim maliyetlerini azaltabilecekse, dünyaya Pekin'den New York'a sadece 2 saatte yolcu sağlayacak yeni bir süpersonik uçak göreceksiniz.