Millau Viyadüğü: Sadece 3 yılda inşa edilen dünyanın en uzun köprüsü

Birçok bakımdan eşsiz olan bu köprü, Fransa'da, Aveyron'un Millau kenti yakınında yer almaktadır. Yapısının fizibilite konusundaki anlaşmazlıklar birkaç yıldır devam ediyor ve inşa edildikten sonra, bu görkemli tasarımın güvenliğini izleyen inanılmaz sayıda cihazla donatıldı.

Millau Askılı Köprü inşaatı 2001 yılının Ekim ayında başladı ve 3 yıl sonra Aralık 2004’te, nesne devreye alındı. Köprü, Paris'i ve Fransa'nın güneyindeki Beziers şehrini birbirine bağlayan yüksek hızlı karayolu üzerinde yer almaktadır. Ancak, yolun Tarn Nehri'ni geçtiği bu yerde (viyadük yapımından önce bile), Millau kentindeki eski köprü, kilometrelerce trafik sıkışıklığı nedeniyle trafiği önemli ölçüde engelledi. Verimliliği artırmak ve şehri egzoz gazlarından kurtarmak için, Tarn Vadisi'ni şehrin batısına geçen Millau Viyadüğü'nün inşa edilmesine karar verildi.

Viyadük projesinin yazarları Michelle Virlocho ve Norman Foster. Köprü, 2.460 metre uzunluğa ve 32 metre genişliğe sahip trafik için 4 şeride sahiptir. Ancak bu viyadükü diğer benzer projelerden ayıran en önemli şey desteklerin yüksekliğidir. Köprü, farklı yüksekliklerde 7 destek dayanmaktadır. Nehir vadisinin dibine göre karayolunun ortalama yüksekliği yaklaşık 270 metredir. Altı merkezi açıklık 342 metre uzunluğunda ve iki aşırı açıklık 204 metredir. Aynı zamanda, en uzun desteğin yüksekliği neredeyse 245 metredir.

Millau Viyadüğü iki şekilde seçkin bir mühendislik tesisidir. O 343 metre olan pilon ile köprü desteğinin yüksekliğinin bir kaydını var (destek P 2). Bu göstergeye göre, köprünün desteği bile Eyfel Kulesi'nin yüksekliğini aşıyor. Başka bir kayıt - dünyanın en yüksek desteği (pilon olmadan - yolun üzerinde bulunan desteğin üst kısmı) 244.96 metredir.

Millau Viyadüğü'nün güvenliğini sağlamak için yapının durumunu sürekli izleyen birçok cihaz ve sensör yerleştirildi. Yüksekliği nedeniyle tüm köprü destekleri arasındaki en büyük yüke maruz kalan P2 desteğine özellikle dikkat edilir. Köprü yapıları, sıcaklık, yüzey eğimleri, rüzgar hızı ve diğer birçok parametrede mekanik gerilmeyi belirleyen cihazlar sürekli olarak tek bir izleme noktasına veri iletir. Böylece yapının güvenliği saniyede birkaç kez okuma yapan yüzlerce sensör tarafından kontrol edilir. Bu kadar yüksek desteklerin emniyet ve istikrarsızlığı köprü inşaatının rakiplerinin ana argümanlarından biriydi. Ancak son yıllarda, inşa edilen viyadüklerin güvenliğinden asla şüphe edilmedi.

Bu olağanüstü mühendislik yapısının inşasına 400 milyon Euro harcandı ve masrafları dengelemek için Millau Viyadüğü'ne bir ücret koymaya karar verildi.