Plastik yollar: insanlığın iki acil sorununa ustaca bir çözüm

Ortaya çıkan eğilime bakıldığında, insanlık yakında nefret edilen plastik atık sorununu çözebilecek ve yol yüzeylerinin kalitesini iyileştirecek. Giderek artan sayıda ülke asfaltlama için gereksiz plastik kullanıyor ve bu teknolojiler dünya çapında giderek daha fazla taraftar buluyor.

Plastik atıkları inşaat malzemesi olarak kullanmaya başlayan ilk firmalardan biri Hindistan'ın karayolu hizmetleriydi. Birkaç yıl boyunca, kıyılmış plastik atık kullanımını içeren yerel mühendislerin gelişimi bu ülkede başarıyla uygulanmıştır. Ve eğer ekolojistler, kamu hizmetleri çalışanları ve insanların ezici çoğunluğu için plastik bir atıksa, ancak Hintli yol işçileri için plastik, 100 bin kilometreden fazla yolun döşendiği mükemmel bir yapı malzemesi haline geldi. Bitüm ile birlikte kullanımı asfaltın daha dayanıklı olmasını sağlar ve plastiğin kendisinin ikincil kullanımı çevre için şüphesiz bir artıdır.

Anlaşıldığı üzere, yol yapımındaki plastik teknolojiler sadece güney bölgeleri için uygun değildir. İngiltere ve Kanada gibi bazı ülkeler de plastik atıkların geri dönüşümü için pratik bir yöntem benimsemiştir. Örneğin, İskoç bilim adamları geleneksel bitümün% 20'sine kadarının plastik atıklarla değiştirildiği bir teknoloji geliştirdiler ve inşa edilen yollar daha dayanıklı. Ek olarak, ekonomik bileşen önemli ölçüde kazanır: plastik atıklar bitümden çok daha ucuzdur.

Ve Hollanda'dan uzmanlar daha da ileri gitti. Tamamen plastik atıktan oluşacak modüler bir yol yaratmaya karar verdiler. Böyle bir kaldırımda, kabloları ve diğer haberleşmeleri gereksiz maliyet olmadan döşemek mümkün olacak, dayanıklı olacak ve en önemlisi plastik atık sorunuyla başa çıkmaya yardımcı olacaktır. Proje halen geliştirilme aşamasında iken, yakın gelecekte yeni bir yol tabanının test edilmesi yapılacaktır.