Soçi Arboretumu'ndaki teleferik istasyonları

Arboretum, Soçi'nin sembollerinden biridir. Ve sırayla teleferik parkın bir simgesi. 1977'de açılan ziyaretçiler arasında hemen popülerlik kazandı, çünkü parkı incelemek dağdan aşağıya tırmanmaktan çok daha kolay. Kule istasyonlarında, mimar Boris Guryanov görüntüleme platformları sağladı. Yukarıdan ve şimdi şehrin güzel bir panoraması açılıyor, ancak alt kısım Olimpiyatlar için inşa edilmiş yüksek katlı konut kompleksleriyle çevrelenmiş ...

Teleferik inşaatı 1972 yılında başladı. Proje, Pil üzerinde görüş kulesini inşa eden Boris Guryanov tarafından geliştirilmiştir.

2006'nın yeniden yapılanmasından sonra, üst istasyon orijinal görünümünü kaybetti. Her iki kule de mimar tarafından devasa ağaçlar olarak düşünülmüş ve çevresindeki peyzajın doğal bir uzantısı olarak kullanılmıştır. Sadece alt olan görünüşünü korumuştur, ancak çevresi tahrip olmuştur.

2006 yılında, ahşap çitler, ağır betonla daha az uyumlu metal çitler ile değiştirildi.

Kulede iki merdiven var: dar fakat açık - yandan ve geniş, daha küçük bir manzaraya sahip - ortada.

Ancak aralarında serbestçe kulenin içinde hareket edebilirsiniz.

Yeniden yapılanma sırasında hayatta kalan tek şey tipik bir Sovyet dökme katıdır.

Merkezi bir merdiven üzerindeki siteye bir örnek. Yukarıda teleferik römorkları için oluklar vardır.

Arabalar geldiğinde insanlar buradan çıkıyor. İkisi var, füniküler prensibiyle çalışıyorlar.

Yeniden yapılanma sırasında, neredeyse 30 yıl boyunca burada hizmet veren Sovyet metro arabalarının yerini daha fazla yolcu barındıran yeni Avusturyalılar aldı. Fakat onlar elbette çevre ile uyum sağlamıyorlar.

Son yapılan rekonstrüksiyona rağmen, sonuncusu sadece 2013 yılında sürüp bitene kadar, kule en iyi durumda değil.

İniş sahası ve iplere erişimi olan teknik dişlerin görüntülenmesi.

Yolun uzunluğu 900 metre, seyahat süresi yaklaşık 4 dakikadır.

Çevredeki binaların arasında yan merdiven. Bütün bunların yıkılması gerekiyor.

Kule şimdiye kadar, özel sektörün bu isyanında baskın kalmayı başardı, ancak böyle bir hızda, yakında alt istasyonun kaderini çekecek.

Çatıya gitmeden önce son platform.

Gözcü.

Taret hava ekipmanı için kullanılır.

172 metre yükseklikten deniz, Kafkasya ve Soçi ...

Kesin olarak kuleye bakmadan daha da kötü görünmeye başladığını söyleyemem. Çok değişti ve bu beyaz kar rengi ona yakışıyor.

Alt istasyonu. Neden baobab değil?

İşin garibi, yeniden yapılanma olmasa da, tepeden daha iyi görünüyor.

Korunmuş Sovyet yolları.

Sonunda, arboretumun altındaki sevgili göletimde bir kuğu.