Speleologların karmaşık yeraltı alanlarını incelemek için asistanları var

İlk uçan insansız araçlar yirminci yüzyılın başında icat edildi ve yalnızca askeri amaçlar için kullanıldı. İnsansız uçakların barışçıl projeler için kullanılması, yirminci yüzyılın 90'lı yılların sonunda başladı. Küresel konumlandırma sisteminin (GPS) geliştirilmesi, patlaması 2010'ların başında meydana gelen insansız hava taşıtlarının (uçağı) şimdiye kadar yeni değişikliklerin ortaya çıkmasına ivme kazandırdı.

Ancak bu teknoloji mucizesinde en savunmasız an, tam olarak iletişim kabul sistemi oldu. Gerçek şu ki, sıradan uçan araçlar, küresel bir uydu tabanlı yönlendirme sistemi olan GPS kullanarak uzayda yönlendiriliyor. Ancak bazen bazı nedenlerden dolayı sinyal cihaza ulaşmaz veya alımda kesinti olur. Ek olarak, uydu sinyalleri derin yeraltına nüfuz edemez. Bu, dünyanın pek çok ülkesinden mühendisleri ve tasarımcıları rahatsız eden şeydi. Sonuçta, eğer dronlar yer altına uçmayı öğrenirse, insanlıktan önce birçok yeni fırsat açılacaktır.

Sadece uçamayan, aynı zamanda yeraltı alanına da binebilen bir dron inşa edebilen İsveçli mühendislerin aklına gelen mükemmel bir fikir geldi. Yenilikçi modele, "manevra kabiliyetine sahip bir gezgin" olarak çevrilebilecek olan Tilt Ranger adı verildi. Bu cihaz gerçekten çok mobil. Tilt Ranger uçağı, en elverişsiz yüzeyde hareket etmesine yardımcı olan dört tekerlekle donatılmıştır. Özel karbon fiber rotorlar sayesinde manevra kabiliyetini arttırdı. Ancak yöneliminin prensibi bir lazer tarayıcı sistemine dayanmaktadır. Dron, saniyeler içinde duvarlara, tavanlara ve diğer nesnelere göre konumunu belirleyebiliyor. Verilere dayanarak, etrafındaki alanın dijital bir haritasını çıkartabilir ve operatöre iletebilir. Aynı zamanda, örneğin mağaralarda veya acil durum madenlerinde en tehlikeli ve erişilemeyen yerlerde kullanılmasına izin veren, yetersiz veya tam ışıksızlık koşullarında çalışmak için bir arka ışık sistemi ile donatılmıştır. Geliştiriciler bu cihazın 1 kg'a kadar yükleri kaldırabildiğini iddia ediyor. Tilt Ranger uçağı yaklaşık 20 dakika boyunca çevrimdışı çalışabilir: böyle bir süre boyunca pilleri yeterince şarj olur.

Ancak İsveç haberlerinin en büyük avantajı elbette uydu oryantasyon sisteminden bağımsız olmasıdır. Bu yetenek yalnızca mağaraları keşfetmek için değil, daha önce erişilemeyen yer altı alanlarını keşfetmek için de faydalı olabilir. Drone mayın kurtarma görevlileri için faydalı olacak. Genellikle teknolojik kazalardan sonra, madenin tahrip olma tehlikesi, radyasyon veya yüksek konsantrasyonlu gaz tehlikesi nedeniyle tehlikeli olan madenin derinliklerine nüfuz etme ihtiyacı vardır. İsveç buluşunun işe yarayabileceği yer burasıdır. Tilt Ranger uçağı zaten mükemmel bir şekilde Test'in Mali madenlerinden birinde geçti, 10 dakika sonra o alanın ayrıntılı bir dijital haritasını çıkardı ve ayrıca terk edilmiş bir nükleer santral tesisini ziyaret etti. Manevra kabiliyetine sahip bu bebeğin bir kişinin en karmaşık problemlerin çoğunu çözmesine yardım edeceğini güvenle söyleyebiliriz.