Transfagaras otoyoluna nasıl gidilir

Ordu için inşa edilmiş, ancak nefes kesen manzaraların hayranları ve otomobilleri için dünyanın en güzel yollarından biriydi. Jeremy Clarkson, Richard Hammond ve Top Gear'tan James May'ın pervasız üçlülüğünü bile çeken pist - gerçekten başladı! Ve Jeremy, gönlünüzce bile olsa spor araba sürmek için en iyisini aradı. Burada yılın sadece 2 ayına ve sadece gündüz saatlerinde izin verilir! Bu yolda bir yöne giderken, geriye doğru tek bir sürüş için geriye kalan tek bir arzunuz kalıyor.

Romanya'da bulunur. Mucizevi yolun kendi adı vardır - Transfagaras karayolu, Transfagarasan, Transfagarasan, Transfagaralar, DN7C - istediğiniz gibi Bu, Karpatlar'daki bir dağ yolu olup, Romanya'nın Wallachia ve Transilvanya bölgelerini birbirine bağlar ve Fagaras masifi içinden geçerek 2034 metre yükseklikte bir tünelle delirir.

Bu, dünyanın en güzel yerlerinden biri olarak kabul edilen ve ülkenin bir dönüm noktası olan Romanya'daki en yüksek yoldur.

Karayolu askeri ihtiyaçlar için 70'lerde inşa edildi. 1968’de Çekoslovakya’daki Varşova Paktı ülkelerinin işgaline bakarken, o zaman Romanya Sosyalist Cumhuriyeti’nin başkanı olan Nicolae Ceausescu, aynı kaderi çok korkuttu ve Fagara geçişi boyunca savaşını hedge etmeye karar verdi. İnşaat, Romanya ordusunun güçleri ve araçları tarafından yapıldı ve çok büyük masraflar gerektirdi. Sadece bir dinamit 6000 ton harcandı. Kayıplar olmadan değil - yol yapımında yaklaşık 40 kişi öldü.

Sonuç olarak, Ceausescu yine de vuruldu (sadece bir süre sonra) ve stratejik bir nesneden gelen yol yerel bir cazibe haline geldi. Böylece Vidrara barajında durup geri dönerek Transilvanya'dan Wallachia'ya gitmeye karar verdik. Sighisoara'dan ayrıldık ve öğle yemeğinde zaten görkemli Karpatlar'ın eteklerinde Kartishoara'daydık. Tek bir yol bir yılan tarafından dağlara kaçtı, burada hata yapmak imkansız. “Araba yok, güzellik yok!” Diye düşündük ve yoldan manzarayı seyrederek neşeli müzikle üst kata çıktık.

Her şey, yolu tıkayan beton bloklara gömülene kadar mükemmeldi. İlk başta, arifesinde bir çöküş olduğuna ve blokların kendilerinin yere düştüğüne karar verdiler. Fakat yakından baktıklarında, burada bir vinç tarafından yerleştirildiklerini anladılar.

Karışıklıktan kurtulurken, garip numaralara sahip iki araba daha yükseldi. Çocuklar dışarı çıktılar ve görünüşe göre bizden daha az şaşkınlık duymadıkları açıktı.

Görüştük, konuştuk: Adamlar Yunanistan'dan seyahat ediyorlardı, Balkanlar'a off-road bir sefer yapıyorlar. Bizim gibi, her şey yolunda göründüğü halde geçidi neden kapattıklarını bilmiyorlardı.

Yerel halktan en azından bir şeyler öğrenmek için tezgahlara dönmeye karar verdik. Fakat artık Transfagara'lara düşmememiz gerçeği çoktan belliydi.

Uzaktan, bir teleferiğe benzer bir şey gördüler;

Çıkmaz sokaktan 100 metre ötede, ticaret çadırları ve mini otellerle küçük bir medeniyet adası vardı.

Çadırlar çalıştı ve orada yerel yemekler satın almak mümkündü: füme et, turtalar, peynir, domuz pastırması ve domuz pastırması ve bazı ev yapımı içecekler. Satıcıların üzücü yüzlerinden, tek bir şey anlaşılabilir: mevsim değil.

Hareketler, dağlardaki bazı sorunlar nedeniyle yolun kapalı kaldığını bulmayı başardı. Ama iyi haber, oraya teleferikle ulaşabilmeniz. Yunanlılar ayrıca, arabasız da olsa dağları ziyaret etmek için bu fırsata sarıldılar. Birlikte 10 kişilik küçük bir karavandan ayrıldığı bir bina bulduk.

Fiyat. 60 lei (1000 ruble) için yükselip alçaltabilirsiniz. Bu yerin koordinatları: //goo.gl/maps/dqjkYLfPdS ...

Römork boş sürülmediğinden, grup yazılana kadar beklemeniz gerekir. Yeni Yunan tanıdıklarımızla ve birkaç diğer turistle birlikte, 10 kişimiz var. Sıcak giyimli, sezginin aşağıdaki kadar sıcak olmayacağını öne sürdüğü gibi ... Bulgaristan'daki Rila Gölleri dağında kullanmayı planladığım tüm sıcak giysiler ve ayakkabılar işe yaradı.

Araba hareket edecek, platform kalacak. İlk başta uçurumu asmak biraz korkutucu oldu, ama çabucak buna alıştım. Dahası, bu türlerden gelen her şeyi unutursun! Yıllar boyunca kabin camının çizilmiş olması normalde fotoğraf çekmemeniz üzücü.

Teleferik tam olarak otoyoldan geçtiği ortaya çıktı ve biz hala çıkmayı başardık! İşte tanıtmak için bazı bölümler:

Yol boyunca bazı harap binalar.

Ve işte yolu kapatmanın nedeni - kar! Daha sonra Transfagara'nın mevsimlik bir yol olduğunu ve Temmuz ayından (Haziran ayından) eylül ayının ortasına kadar açık olduğunu ve sadece gündüzleri açık olduğunu okudum. Genel olarak, yolun açık olup olmadığı, öncelikle hava durumuna ve yerel yetkililerin isteğine bağlıdır. Zamanın geri kalanı, çığlar ve sürüklenmeler asfaltı engeller, bir kilometrelik tünelin kayaya kırıldığı tepeye yaklaşımı engeller.

Karavanın son istasyonu: dışarı çıkıp otoyolun döşendiği vadiye hayranız.

Dağlardaki hava çok değişkendir ve dakikalar içinde şu şekilde olabilir:

Kar yağışı nedeniyle, teleferik hareket etmeyi bırakabilir ve bize olduğu gibi bir sonraki hava penceresine (20-30 dakika) kadar zirvede kalacaksınız. Fakat bu sefer harcayacak bir şeyleri var.

En tepede pek çok insan vardı: biri daha önce uçuşlarda buraya geldi, ama biri genellikle burada yaşıyor.

İşte üç yıldızlı oteller, kayak kiralama ve bir kafe ile tam bir turizm kompleksi. Ancak tüm bunlar kışın veya yaz mevsiminde çalışır. Her ne kadar burada kış mevsimi Mayıs ayına kadar sürse de doğa sporları meraklıları var.

Alp disiplini hayranları saatte neredeyse dik yamaçlara tırmanıyorlar, böylece 3 dakika içinde kayıyorlar.

Yaz aylarında, burada güzel dağ gölü Balea sahilinin kıyısında oturabilirsiniz, ama şimdi buzun altında. Birkaç kez yürüdüm, altımda olduğunu bilmeden :)

Kar 5-10 dakikada bir aralıklarla düştü. Yazdan kışın almak benim için olağandışıydı. Valizlerimdeki kıyafetleri giydiğim için pişmanlık duymadım :) Buraya şort ve sandaletle gelen genç çifte merhametle baktım :)

Ve burada aynı kayalara açılan tünelden.

Şimdi metal kapılarla kapandı ve karla kaplı.

Uzunluğu 850 metredir: aydınlatılmadığı için zifiri karanlıkta tam karanlıkta yürüyebilirsiniz. Kış için alışveriş tezgahları temizlenir; burada yazın aynı peynirleri, sosisleri ve hediyelik eşyaları satın alabilirsiniz.

Tepede yapılacak başka bir şey yok (bir kardan adam heykeltıraş hariç) ve geri dönebilirsiniz.

Aşağıda sıcak Romen patatesli böreklerle bir şeyler atıştırdık, yolda biraz lezzetli peynir ve et aldım, biraz Yunanlılarla konuştuk, hediyelik eşya alışverişi yaptık. Onlara bir şişe Ukraynalı bira ve trende tedavi edildiğimiz kurutulmuş balık verdik ve bize her türlü lezzetli şeyi verdiler: bir şişe ev yapımı Yunan brendi, baharatlı kurutulmuş domates, ev yapımı gül yaprağı reçeli.